Ve Vsetíně začala přestavba křižovatky nad čerpací stanicí Shell

VSETÍN - Slavnostním poklepáním na základní kámen v pátek 5. srpna Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD ČR) zahájilo přestavbu mimoúrovňové křižovatky nad čerpací stanicí Shell v místní části Rokytnice. Zhotovitelem této investiční akce v hodnotě 220 milionů korun bez DPH, nesoucí oficiální název „I/69 Vsetín, Rampa Mostecká“, je sdružení společností Strabag a Eurovia. Dokončit ji má v roce 2024.
„Jde o nebezpečný úsek, kde často dochází k dopravním nehodám. Problematické je zejména odbočování vlevo z frekventované silnice. V rámci stavby proto dojde k vybudování dvou nových větví křižovatky, díky kterým zmizí nutnost přejíždět přes protisměrný jízdní pruh. Celý úsek bude po přestavbě výrazně bezpečnější a zásadně se zlepší i plynulost dopravy,“ představil stavbu generální ředitel ŘSD ČR Radek Mátl s tím, že nové křižovatkové větve budou napojeny na okružní křižovatku u polyfunkční budovy Kotovo. Součástí stavby je také výstavba nových autobusových zastávek a úprava místních komunikací, chodníků a parkovacích ploch.
Do konce letošního roku budou probíhat přeložky inženýrských sítí a budování retenční nádrže. Tyto práce se zatím obejdou bez dopravního omezení. „Do konce stavební sezony zatím předpokládáme, že bude provoz omezen a řízen semafory pouze po dobu několika dnína podzim. Další dopravní omezení, bez kterého se práce v příštím roce neobejdou, ještě upřesníme a řidičům včas sdělíme,“ doplnil ředitel Správy Zlín ŘSD ČR Karel Chudárek. 
„Křižovatka nad čerpací stanicí Shell je velmi kritickým dopravním bodem. Často zde dochází k dopravním nehodám, z nichž mnohé bohužel končí tragicky. Proto jsem ráda, že se podařilo připravit a zejména rozjet projekt dobudování této křižovatky,“ uvedla při slavnostním zahájení stavby místostarostka Simona Hlaváčová.
„Je tomu zhruba třicet let, co byl postaven obchvat Vsetína a už tehdy se plánoval tento připojovací pruh. Jenže tehdy asi chyběla větší houževnatost kompetentních lidí, aby se jeho realizace prosadila, a tak dlouho dostávaly přednost jiné investiční akce v jiných regionech.
Dokonce i dnešní zahájení realizace bylo ohroženo, neboť stavba Rampy Mostecká byla vloni z úsporných důvodů vyřazena ze státního rozpočtu. Díky pochopení současného ministra se ale peníze nakonec podařilo vyčlenit a já jsem za to velice rád,“ řekl senátor Jiří Čunek
„Jedinou vadu na kráse spatřuji v tom, že stavba Rampy Mostecká a rekonstrukce vlakového nádraží měly podle původních plánů postupovat v závěsu a ne současně, jak tomu nyní je, a to proto, aby jimi občané Vsetína nebyli tak moc zatíženi. Ale buďme rádii, že se vůbec podařilo začít a za dva, tři roky bude Vsetín díky tomu moderním městem s kvalitní dopravní infrastrukturou,“ dodal senátor.

Vlastimil Langer
Zdroj a foto: Městský úřad Vsetín